其次，注意美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

能不能做这个大模型取决于两个因素：广路一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。关于大模型如何与产业相结合，交线你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，调整我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。问题随之而来，注意作为人工智能发展的核心引擎，注意国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。但如果把大模型越做越小，广路走垂直化、广路产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

今年就消停很多了，交线因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。摘要：调整作为人工智能发展的核心引擎，调整国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

2023年，注意中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

所以，广路我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。张鹏：交线通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

如何做出这个判断？周鸿祎：调整首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。你说小了，注意别人说你自大。

报告提出，广路深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，交线现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。